李飞

　　近日，一些在城务工的农民工向笔者反映，火车票已经买到，仅需几个小时即可返回老家的火车站，但令人头疼的是下了火车还要几经周转才能到家。

　　过去十年间，我国铁路数次提速，极大方便了人们出行。但是回家最方便的中小车站，却没有成为铁路提速的受益站。现在一些地区外出的农民，只能到有高铁站的城市中转，然而连接城乡的客运系统还不完善，“离家越近的路越难走”，返乡难不仅横在农民工的心头，也成为城乡差距的一大痛点。

　　可以说，我们这些年在道路交通“主动脉”打通上下了大力，也有了很大进步，但在联结乡村的“毛细血管”方面还有很多欠账。要让农民“抬脚上车”，还需要进一步推进城乡客运公共服务均等化，提高行政村客运通车率。让农村客运线路和铁路、城市公交更顺畅地衔接，才能让农民舒舒服服、顺顺利利地回家。（投稿邮箱：nmrbweiping@163.com）