图为中山站科考队队员在对焚烧炉的炉灰进行封装处理（1月24日摄）。

　　

　　

　　“雪龙”号将于2月初返回中山站二次卸货，图为中山站上已经装入集装箱内等待送回国内的垃圾（1月28日摄）。

　　

　　

　　图为中山站科考队队员在将可燃性垃圾投入焚烧炉（1月24日摄）。

　　

　　

　　图为中山站科考队队员在“回转式机械格栅”前检查污水粗过滤作业运转情况（1月24日摄）。

　　

　　

　　图为中山站餐厅内的分类垃圾投放处（1月24日摄）。

　　

　　中国第31次南极科考队队员、国家海洋局极地办行政秘书卢成说，我国极地科考活动历来高度重视环境保护问题，所有考察项目在开展之前都要进行环境影响评估和监测；长城站和中山站均建立了先进的废物、污水处理系统，及时处理站上产生的垃圾；考察队员的日常生活用品也有严格的环保要求，如首选可降解材料、不使用含有磷等有毒成分的清洁用品等。

　　据了解，中山站每天的值日队员都会将站上的食物、纸类等可燃性垃圾送到废物处理设施中进行燃烧处理，而金属、玻璃等不可降解的垃圾则被压碎封箱，等待“雪龙”号来到中山站时再统一运回国内。

　　新华社记者白阳摄