最新消息 11 月 10 日消息，据中国充电联盟消息，2022 年 10 月比 9 月公共充电桩增加 万台，10 月同比增长 %。

截至 2022 年 10 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 万台，其中直流充电桩 万台、交流充电桩 万台。从 2021 年 11 月到 2022 年 10 月，月均新增公共充电桩约 万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况:

广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 %。

公共充电基础设施运营商运行情况:

全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为:特来电运营 万台、星星充电运营 万台、云快充运营 万台、国家电网运营 万台、小桔充电运营 万台、蔚景云运营 万台、南方电网运营 万台、深圳车电网运营 万台、万城万充运营 万台、汇充电运营 万台、依威能源运营 万台、万马爱充运营 万台、上汽安悦运营 万台、中国普天运营 万台、蔚蓝快充运营 万台。这 15 家运营商占总量的 %。

充电基础设施与电动汽车对比情况:

2022 年 1～10 月，充电基础设施增量为 万台，新能源汽车销量 万辆，桩车增量比为 1: 。

最新消息了解到，此前工信部曾介绍将尽快开展智能网联汽车的准入试点，严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设，协同推进充换电基础设施设施建设，着力破解小区高速公路充电难的问题，加快制定动力电池回收利用管理办法，完善回收利用体系建设。