3 月 28 日消息，据外媒报道，当地时间周六晚间，电动汽车制造商特斯拉在加拿大推出了其高级司机辅助驾驶系统“全自动驾驶”测试版（FSD Beta），这标志着该系统正式扩展至美国之外。

目前，FSD Beta 已被更新至 .20 版 (即 FSD Beta )，只有“安全评分”达到 100 分的加拿大特斯拉车主才有资格参与测试。但几名多伦多车主的深夜测试显示，FSD Beta 在市中心无法运行，车内显示屏上的信息提示是:当前位置无法启动全自动驾驶功能。

特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）已经证实，该公司已经在该地区对 FSD Beta 设置了地理围栏，因为该软件无法应对多伦多交通委员会 (TTC) 的有轨电车。

不过，马斯克没有提供地理围栏的确切边界，但根据最初的报告，它似乎被限制在丹福斯 / 布鲁尔路（Danforth / Bloor Rd）以南。特斯拉本周早些时候曾将配备激光雷达的 Model Y 送到安大略省进行验证，TTC 有轨电车的影响可能是部分原因。

对于加拿大人来说，等待 FSD Beta 到来是个十分漫长的过程，马斯克很久之前就曾提及该项目可能会扩展到其他国家。FSD 的公开测试版早在 2020 年 10 月就在美国发布了。

FSD 是特斯拉司机辅助驾驶技术套件 Autopilot 的 CAD 插件，后者售价 10600 美元。特斯拉是否会像在美国那样在加拿大推出月度 FSD 订阅服务，仍有待观察。

通过将 FSD Beta 发布到更多国家，表明特斯拉对这项技术有足够的信心。仅在美国，参与测试的人数就已激增至 6 万多人。

虽然加拿大的许多道路规则、标志都与美国相似，但也存在差异。这使得观察 FSD Beta 适应这些差异的情况变得更有趣，但也更复杂。

虽然在 FSD Beta 发布早期就有传闻，挪威将是首批扩展国家之一，但马斯克最近表示，FSD Beta 可能要到今年晚些时候才能在欧洲发布。