最新消息 11 月 12 日消息，特斯拉已经向海外用户推送了最新的 版本更新，调整了哨兵模式、车门解锁机制、充电效率、动力回收制动等方面的体验。

现有用户发现，特斯拉在最新的 版本中对方向盘手动检测算法进行了更改，已经无法再通过在方向盘上压一瓶矿泉水来长时间开启 Autopilot 从而实现他们认为的“自动驾驶”。

最新消息了解到，特斯拉的 FSD 仍局限在北美地区进行测试，目前使用的 Autopilot 只能说是一个 L2 级别的驾驶辅助系统，驾驶员需要保持注意力并把手放在方向盘上，当驾驶员双手脱离方向盘或者在疲劳驾驶，压感小于一定数值时，它就会发出「警报」，直到监测到方向盘上有压力为止。

当开启了 Autopilot 功能，时速低于 45 英里 / 小时的情况下，在直路上行驶，双手脱离方向盘 5 分钟后，会响起「警报」；如果有弯道，考虑到横向加速度，参考「45 英里 / 小时以上」的情况。

也就是说，当你开启 Autopilot 一段时间之后，必须给方向盘施加一定的压力，否则就会频繁响起「警报」，因此之前有聪明的用户想到可以用其他东西代替人手放在方向盘上，这样就不会一直发出警告了。

根据特斯拉公布的发行说明，  版本在以下方面进行了优化和调整:

哨兵模式与宠物模式同时激活时将会静音；

媒体播放器将新增显示广播电台的图标；

提高热管理系统效率提升直流充电速度；

动能回收时受限车辆将补偿机械制动力；

长按车内主驾车门开关将解锁所有车门；

新增轮胎更换、旋转后的重置学习功能；

开启自动大灯功能后现在还将亮起尾灯；

删除车内查看行车记录仪数据功能 (香港)；

更多地区支持远程哨兵模式访问；

更多地区支持超充站占用率查看；

更多地区支持车外扬声器功能；

新增希伯来语车机导航语音。

目前大部分海外车型已经推送了 .1 版本更新，预计国内版本也将很快到来。

《特斯拉 版本更新，通过视觉传感器模拟超声波雷达的能力》